Arranca la operación del primer tramo del Tren Interoceánico entre Oaxaca y Chiapas

El primer tramo de la Línea K Istmo–Soconusco del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) comenzó operaciones, fortaleciendo la movilidad ferroviaria entre Oaxaca y Chiapas. Esta fase inicial conecta Ciudad Ixtepec con Tonalá y forma parte de un proyecto estratégico que busca enlazar el océano Pacífico con el Atlántico, consolidando al país como un punto clave para el comercio global y detonando el desarrollo en el sur y sureste del país.

El arranque se realizó en Tonalá, donde se destacó que esta vía férrea representa un paso significativo en la integración logística de la región. Técnicos del proyecto informaron que se han concluido 212 obras de drenaje consideradas esenciales para garantizar la seguridad durante la temporada de lluvias.

Además del desarrollo ferroviario, el avance del CIIT incluye obras sociales y comunitarias impulsadas por la Sedatu. En total, se llevaron a cabo 74 proyectos en comunidades cercanas, lo que generó más de mil 800 empleos locales y la entrega de más de mil 200 apoyos de vivienda. Habitantes de la zona señalan que estas intervenciones han tenido un impacto directo en su día a día.

La ceremonia inaugural fue encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum en la estación de Tonalá. La mandataria estuvo acompañada por el titular de la Secretaría de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles; el vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, responsable del CIIT; así como los gobernadores de Chiapas y Oaxaca, Óscar Eduardo Ramírez Aguilar y Salomón Jara Cruz.

Durante el recorrido hacia Arriaga, Chahuites y Juchitán se realizaron actos simbólicos en cada estación, donde vecinos y comerciantes salieron a observar el paso del convoy. En Arriaga, visitantes aprovecharon para recorrer el parque lineal recientemente rehabilitado, un espacio que la comunidad ha destacado por su renovación.

Con la puesta en marcha de este tramo, el Corredor Interoceánico avanza hacia su objetivo central: conectar dos océanos bajo un sistema ferroviario competitivo y seguro, con beneficios tanto para la logística nacional como para las comunidades del Istmo.